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公安机关6月1日起开展交通违法专项整顿
 人民日报北京5月18日电 (记者张洋)公安部日前召开预防重特大道路交通事故动员部署视频会,要求自6月1日起,启动所有交警执法站、省际执法站实行24小时勤务,严查突出交通违法行为,并充分利用缉查布控系统实施精准防范、精准打击,坚决遏制重特大道路交通事故多发势头。
 
  今年以来全国重大道路交通事故多发,安全形势十分严峻,并且暴露出当前道路交通安全工作中存在思想认识不到位、隐患排查治理不彻底、工作措施不落实等问题和工作短板。
 
  会议指出,各地要每月召开一次新闻通气会,集中曝光严重交通违法行为和主体责任不落实的运输企业,公告一批终生禁驾名单;依托互联网综合服务平台、手机短信及“双微”平台,加强对重点车辆驾驶人点对点提示。集中揭露事故发生的深层次问题,曝光车辆、道路、管理等方面存在的问题并强化整改。
 
  会议要求,对重大交通事故追究刑事责任情况进行督察,该立案的一律立案,该追究的一律追究。要集中开展社会共治联动,集中通报运输企业安全状况,对整改不力的要联合交通运输、安监部门进行约谈;要集中向征信管理、保险监管部门推送违法信息,依托信用制度提高驾驶人和企业的违法成本。
 
          
 
戴东昌:加快建立养护长效机制
    本网讯 5月18日,交通运输部副部长戴东昌在重庆就深化农村公路管养体制改革工作进行调研座谈。他要求,加快建立养护长效机制,为农村公路健康可持续发展创造良好的政策条件,为全面建成小康社会提供坚实的交通运输保障。
 
  戴东昌指出,深化农村公路管养体制改革是贯彻落实习近平总书记“四好农村路”重要批示、服务全面建成小康社会的政治要求,是贯彻中央一号文件和国务院对农村基础设施投融资改革的具体举措,是补短板、推进交通运输领域供给侧结构性改革的重要内容,是农村公路健康可持续发展的基本要求。
 
  戴东昌强调,此次改革深入贯彻落实5月4日部全面深化改革领导小组专题会议精神,改革真正能够解决交通运输发展中的矛盾和问题。有效推进农村公路管理体制改革,必须坚持问题导向,聚焦改革重点,提高改革质量。要明确责任,强化各级政府责任,夯实县级政府主体责任;要落实资金,完善财政投入机制,强化农村公路管养资金保障机制建设;要健全体制,逐步建立健全农村公路建管养运管理体制机制;要创新举措,以改革创新为动力,破解农村公路管养的难题;要发动农民群众,充分调动农民群众的积极性,尊重其主体地位,发挥其爱路护路的作用;要树立典型,充分发挥典型带动、示范引领的作用。
 
  戴东昌要求,扎实做好下一步工作,一是加强领导,相关主要负责领导要亲力亲为,亲自抓改革推动;二是站位要高,站在全局的高度谋划推动改革;三是完善和强化农村公路深化改革的工作机制,涉及部门共同参与、共同推进;四是强化调查研究,深化调研了解情况,夯实改革基础,确保扎实推进、按时高质量完成农村公路管理养护体制各项改革任务。
 
  座谈会上,部公路局局长吴德金等负责同志介绍了改革相关情况,来自中央编办、国家发展改革委、财政部等部门及重庆等六省市交通运输部门的代表进行了交流。
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